Kuželíkové ložiskámajú kužeľový vnútorný krúžok a obežnú dráhu vonkajšieho krúžku a kužeľovitý valec je usporiadaný medzi nimi.Premietnuté čiary všetkých kužeľových plôch sa stretávajú v rovnakom bode na osi ložiska.Vďaka tejto konštrukcii sú kuželíkové ložiská obzvlášť vhodné na znášanie kombinovaných (radiálnych a axiálnych) zaťažení.Únosnosť kuželíkových ložísk závisí od uhla obežnej dráhy vonkajšieho krúžku a čím väčší je uhol, tým väčšia je nosnosť.Axiálna únosnosť ložiska je väčšinou určená kontaktným uhlom α.Čím väčší je uhol alfa, tým vyššia je axiálna zaťažiteľnosť.Veľkosť uhla je vyjadrená výpočtovým koeficientom e.Čím väčšia je hodnota e, tým väčší je kontaktný uhol a tým väčšia je použiteľnosť ložiska na znášanie axiálneho zaťaženia.
Nastavenie montáže kuželíkového ložiska Axiálna vôľa Pri montáži axiálnej vôle kuželíkového ložiska môžete nastaviť nastavovaciu maticu na čape, nastaviť tesnenie a závit v otvore sedla ložiska alebo použiť predpätú pružinu a iné spôsoby upraviť.Veľkosť axiálnej vôle súvisí s usporiadaním ložiskovej inštalácie, vzdialenosťou medzi ložiskami, materiálom hriadeľa a sedla ložiska a možno ju určiť podľa pracovných podmienok.
V prípade kuželíkových ložísk s vysokým zaťažením a vysokou rýchlosťou sa pri nastavovaní vôle musí brať do úvahy vplyv zvýšenia teploty na axiálnu vôľu a musí sa odhadnúť zníženie vôle spôsobené zvýšením teploty, to znamená, že axiálna vôľa by mala vo väčšom rozsahu primerane upraviť.
Pre ložiská s nízkou rýchlosťou a vystavené vibráciám by sa nemala použiť žiadna inštalácia s vôľou alebo by sa mala použiť inštalácia s predpätím.Účelom je, aby valček a obežná dráha kuželíkového ložiska mali dobrý kontakt, zaťaženie bolo rovnomerne rozložené a aby sa valček a obežná dráha nepoškodili vplyvom vibrácií.Po nastavení sa veľkosť axiálnej vôle otestuje číselníkovým meradlom.
Čas odoslania: Júl-04-2023