Produkty
-
LOŽISKO VANKÚŠKOV UCF207-20
Vonkajšie guľkové ložisko je v skutočnosti variantom guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou, ktoré sa vyznačuje guľovým povrchom vonkajšieho priemeru vonkajšieho krúžku a môže byť prispôsobené zodpovedajúcej konkávnej gule sedla ložiska, aby zohrávalo úlohu zarovnanie. Vonkajšie guľové ložisko sa používa hlavne na znášanie radiálneho a axiálneho kombinovaného zaťaženia založeného na radiálnom zaťažení a vo všeobecnosti nie je vhodné znášať samotné axiálne zaťaženie.
-
VANKÚŠOVÉ LOŽISKO UC208
Vonkajšie guľkové ložisko je v skutočnosti variantom guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou, ktoré sa vyznačuje guľovým povrchom vonkajšieho priemeru vonkajšieho krúžku a môže byť prispôsobené zodpovedajúcej konkávnej gule sedla ložiska, aby zohrávalo úlohu zarovnanie. Vonkajšie guľové ložisko sa používa hlavne na znášanie radiálneho a axiálneho kombinovaného zaťaženia založeného na radiálnom zaťažení a vo všeobecnosti nie je vhodné znášať samotné axiálne zaťaženie.
-
VANKÚŠOVÉ LOŽISKO UCP208
Vonkajšie guľkové ložisko je v skutočnosti variantom guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou, ktoré sa vyznačuje guľovým povrchom vonkajšieho priemeru vonkajšieho krúžku a môže byť prispôsobené zodpovedajúcej konkávnej gule sedla ložiska, aby zohrávalo úlohu zarovnanie. Vonkajšie guľové ložisko sa používa hlavne na znášanie radiálneho a axiálneho kombinovaného zaťaženia založeného na radiálnom zaťažení a vo všeobecnosti nie je vhodné znášať samotné axiálne zaťaženie.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou63082RS
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou63062RS
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou62112RS
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou6315
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou6314
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou6312
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou63092RS
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou6308
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
-
Guličkové ložisko s hlbokou drážkou63062RS
Hlavnou funkciou ložiska náboja kolesa je znášať zaťaženie a poskytuje presné vedenie otáčania náboja. Je to veľmi dôležitá časť, ktorá znesie radiálne aj axiálne zaťaženie. Tradičné ložisko pre náboj kolesa automobilu sa skladá z dvoch súprav kužeľových valčekových ložísk. Inštalácia, mazanie, tesnenie a nastavenie vôle sa vykonáva na výrobnej linke automobilov.
