Základná konštrukcia valivých ložísk

Úlohaložiskový part má podopierať hriadeľ čerpadla a znižovať trecí odpor hriadeľa čerpadla pri otáčaní. Ložiská možno rozdeliť na valivé ložiská a klzné ložiská podľa rôznych trecích vlastností.Ložisko kolies Auto Craft
Ložiskáktoré sa spoliehajú na valivé trenie, sa nazývajú valivé ložiská. Typické valivé ložiská sa zvyčajne skladajú zo 4 komponentov, vnútorný krúžok, vonkajší krúžok, valivé teleso a klietka, vnútorný krúžok je inštalovaný na čape, vonkajší krúžok je inštalovaný v ložiskovom otvore rámu. Zvyčajne sa vnútorný krúžok otáča s čapom a vonkajší krúžok je pevný, ale niektoré sa otáčajú s vonkajším krúžkom a vnútorný krúžok je pevný. Keď sa vnútorný a vonkajší krúžok otáčajú relatívne, valivý prvok sa odvaľuje po obežnej dráhe vnútorného a vonkajšieho krúžku. Funkciou klietky je rovnomerne oddeľovať valivé prvky. Valivé teleso je nevyhnutnou súčasťou pri vytváraní valivého trenia v ložisku. Bežne používané valivé telesá sú guľové, krátke valcové valčeky, dlhé valcové valčeky, špirálové valčeky, kužeľové valčeky, guľové valčeky a ihlové valčeky 7 foriem

Valivé ložiská sa ľahko používajú a udržiavajú, spoľahlivo fungujú, majú dobrý štartovací výkon a vysokú nosnosť pri strednej rýchlosti. V porovnaní s klznými ložiskami majú valivé ložiská veľkú radiálnu veľkosť, zlú schopnosť tlmiť nárazy, nízku životnosť pri vysokej rýchlosti a väčší zvuk.

Poruchou valivých ložísk je únavová jamka a plastická deformácia, aby sa predĺžila ich životnosť a zachovala sa presnosť otáčania, ložiská by sa mali udržiavať včas počas prevádzky odstredivého čerpadla, používať primerané mazanie a tesnenie a často kontrolovať mazací olej a tesnenie.


Čas odoslania: Júl-04-2023