Základná konštrukcia valivých ložísk

Úlohaložiskový part je podpora hriadeľa čerpadla a zníženie trecieho odporu hriadeľa čerpadla pri otáčaní.Ložiská možno rozdeliť na valivé ložiská a klzné ložiská podľa rôznych trecích vlastností.Ložisko kolies Auto Craft
Ložiskáktoré sa spoliehajú na valivé trenie, sa nazývajú valivé ložiská.Typické valivé ložiská sa zvyčajne skladajú zo 4 komponentov, vnútorný krúžok, vonkajší krúžok, valivé teleso a klietka, vnútorný krúžok je inštalovaný na čape, vonkajší krúžok je inštalovaný v ložiskovom otvore rámu.Zvyčajne sa vnútorný krúžok otáča s čapom a vonkajší krúžok je pevný, ale niektoré sa otáčajú s vonkajším krúžkom a vnútorný krúžok je pevný.Keď sa vnútorný a vonkajší krúžok otáčajú relatívne, valivý prvok sa odvaľuje po obežnej dráhe vnútorného a vonkajšieho krúžku.Funkciou klietky je rovnomerné oddeľovanie valivých prvkov.Valivé teleso je nevyhnutnou súčasťou pri vytváraní valivého trenia v ložisku.Bežne používané valivé telesá sú guľový, krátky valcový valec, dlhý valcový valec, špirálový valec, kužeľový valec, guľový valec a ihlový valec 7 foriem

Valivé ložiská sa ľahko používajú a udržiavajú, sú spoľahlivé, majú dobrý štartovací výkon a vysokú nosnosť pri strednej rýchlosti.V porovnaní s klznými ložiskami majú valivé ložiská veľkú radiálnu veľkosť, zlú schopnosť tlmiť nárazy, nízku životnosť pri vysokej rýchlosti a väčší zvuk.

Poruchou valivých ložísk je únavová jamka a plastická deformácia, aby sa predĺžila ich životnosť a zachovala sa presnosť otáčania, ložiská by sa mali udržiavať včas počas prevádzky odstredivého čerpadla, používať primerané mazanie a tesnenie a často kontrolovať mazací olej a tesnenie.


Čas odoslania: Júl-04-2023